2016年11月21日 星期一

復興航空驚傳停飛,並向台灣證券交易所申請股票今(22)日8時起暫停交易

復興航空驚傳停飛,並向台灣證券交易所申請股票今(22)日8時起暫停交易。法人痛批,興航重訊一日數變且不實,不僅不尊重市場機制,更是讓興航1.1萬名小股東暴露在「股票變壁紙」的風險中。
興航昨上午先是發出重訊否認停飛傳聞,下復興航空驚傳停飛,並向台灣證券交易所申請股票今(22)日8時起暫停交易。法人痛批,興航重訊一日數變且不實,不僅不尊重市場機制,更是讓興航1.1萬名小股東暴露在「股票變壁紙」的風險中。
興航昨上午先是發出重訊否認停飛傳聞,下午變成停飛一天,待召開臨時董事會、再向社會大眾說明,同一時間,勞動部長郭芳煜則指出「復興航空確定要停止營運」;興航直至晚間才申請股票暫停交易。
元富投顧總經理劉坤錫直言,興航雖有重大訊息尚待公布,但停飛說法一日數變、再申請股票暫停交易,投資人權益確實受到危害,恐怕也讓外資對台灣資本市場監理萌生疑慮。對興航小股東而言,昨日若相信興航「不會停飛」的駁斥謠言說法,持股續抱先換來暫停交易,接下來,若興航最後決議營運不變、則影響較小;但要是興航宣布長期停飛,等於小股東於「股票變壁紙」風險中。
凱基投顧總經理朱晏民表示,陸客減少,加上國際油價反彈,航空業今年營運本就比較辛苦。法人指出,興航停飛時程不明,乘客轉單效應也未明朗,但預估長榮航、華航受惠空間較大。午變成停飛一天,待召開臨時董事會、再向社會大眾說明,同一時間,勞動部長郭芳煜則指出「復興航空確定要停止營運」;興航直至晚間才申請股票暫停交易。
元富投顧總經理劉坤錫直言,興航雖有重大訊息尚待公布,但停飛說法一日數變、再申請股票暫停交易,投資人權益確實受到危害,恐怕也讓外資對台灣資本市場監理萌生疑慮。對興航小股東而言,昨日若相信興航「不會停飛」的駁斥謠言說法,持股續抱先換來暫停交易,接下來,若興航最後決議營運不變、則影響較小;但要是興航宣布長期停飛,等於小股東於「股票變壁紙」風險中。
凱基投顧總經理朱晏民表示,陸客減少,加上國際油價反彈,航空業今年營運本就比較辛苦。法人指出,興航停飛時程不明,乘客轉單效應也未明朗,但預估長榮航、華航受惠空間較大。

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