2016年11月23日 星期三

林明昇在會中表示,兩架空中巴士A33○抵押品已經找到買主,銀行團近四○億元的債權可完全收回

復興航空聯貸銀行團昨天開會協商,興航董事長林明昇親自出席,林明昇在會中表示,兩架空中巴士A33○抵押品已經找到買主,銀行團近四○億元的債權可完全收回。
另外,復興航空無預警解散公司,興航最大債權銀行兆豐銀行今天將邀集興航債權金融機構召開會議,商討對策及因應措施以保障債權;同時邀興航與會,希望興航提出積極清償債務與保全銀行擔保品的具體方案。
而為防止復興航空脫產,交通部民航局長林國顯昨天指示,要求興航提報現有廿七架註冊飛機後續處理計畫,計畫未獲准前,「不會讓復興航空任何一架飛機離開台灣」,以防脫產,並督促興航善後。
興航現有註冊的廿七架飛機中,十一架為興航自有、十六架租賃。民航局說,興航廿七架飛機目前全數停飛,若要重飛須重新提出申請;其中十六架租賃飛機,興航也一定會想盡速還給租機公司,避免繼續付租金,但若要飛到租機公司航點,也要提出特別申請。
金管會統計,銀行團對興航債權約新台幣一一○點六億元,其中五十五億元為合庫銀主辦、八家銀行參貸的聯貸案,目前餘額近四○億元。興航貸款苦主共有廿家銀行、二家票券公司;前三大債權銀行為兆豐、合庫以及華南等銀行。
財政部次長蘇建榮表示,因不少公股銀行都是興航苦主,財政部會密切關注,並請公股銀行確保債權。因每家公股行庫狀況不同,有聯貸有自貸,有些有擔保有些無擔保,不可能要求統一做法,因此尊重各銀行決定。
銀行團成員表示,昨天會議只討論聯貸抵押品,並未提出重整要求。銀行團要求興航儘快,最好是在一周內提出相關處分計畫。合庫高層指出,銀行團已對興航聯貸案視為到期,並要求興航儘速提出出售或處分的償債計畫及時程,以確保債權。

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